Durante dos semanas tuvimos la ocasión de probar el que posiblemente sea hoy en día el simulador de moto más avanzado que se fabrica en el mundo.

En este periodo, pudimos investigar los patrones de activación muscular que se dan durante el pilotaje de una moto de gran premio pero en condiciones simuladas. Cotejamos esos patrones con datos que ya teníamos durante el pilotaje en situación real en el mismo trazado (circuito de Castellioli).

Fueron dos semanas muy intensas durante las cuales numerosos estudiantes del INEFC Barcelona se subieron al simulador y se acercaron un poquito más a las sensaciones de lo que puede ser pilotar una moto de competición.